متخصصان هوش مصنوعی دریایی شرکت Bearing AI از راه اندازی یک سامانه ی «برنامه ریز استقرار» جدید خبر می دهند که هدف از آن کمک به خطوط حمل دریایی بار برای تغییر محیط نظارت بر ناوبری و در عین حال تضمین تحویل سریع تر و سودآوری بیشتر در این صنعت خواهد بود.
شرکت Fortescue استرالیا در حال انجام تست دریانوردی بر روی اولین کشتی با سوخت آمونیاک است. این تست ها با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی سنگاپور (MPA) انجام میشود و به منظور بررسی ایمنی کشتی از روشهای جدیدی نظیر مدلسازی گازهای خروجی سوخت آمونیاک و نظارت با استفاده از پهباد استفاده میکند.
مرکز تحقیقاتی Mærsk Mc-Kinney Møller ، گزارشی در خصوص کشتیرانی بدون کربن ارائه کرده که در آن به موضوع ارزیابی فنی-اقتصادی کاربرد سلولهای سوختی در سیستم های تولید برق کشتی ها، پرداخته شده است.
شرکت فناوری سبز Blue World Technologies اولین سلول سوختی دما بالای PEM خود را با ظرفیت 200 کیلووات قبل از نصب بر روی شناور سوخت متانول متعلق به مرسک، با موفقیت آزمایش کرد. فرآیند تکمیل آزمایشات در تأسیساتی واقع در دانمارک به پایان رسید و بر اساس نتایج به دست آمده، استفاده از این فناوری را می توان پیشرفتی بزرگ در تلاش برای کربن زدایی از حمل و نقل دریایی، به حساب آورد.